АРХИТЕКТУРНЫЙ ИРКУТСК

Иркутск – один из тех городов, которые вполне могут запасть в душу, влюбить в себя с первого взгляда. В свои храмы, площади, скверы он зовёт и приглашает каждого, кто приезжает в этот город. В чём же здесь дело? Наверное, в том, что есть в нём особенность своего иркутского градостроительства. 

Иркутск возник как форпост освоения Восточной Сибири русским государством. Основные его экономические задачи в то время – сбор податей и оборона. Вот поэтому острог поставлен в месте впадения Иркута в Ангару. Реки обеспечивали сообщение с другими городами – дорог тогда не было, и водные артерии предохраняли город от внезапного нападения местных народов. Естественно, что самые первые постройки были деревянными. И острог, и Спасская церковь, тоже были из местной древесины. Город Иркутск изначально был наследником традиций возведения городов в Восточной Сибири. 

Первые переселенцы были выходцами с Севера и Московии. Они применяли свои, особые приёмы строительства из древесины, и у них уже была веками отработанная техника и свои методы возведения жилых зданий, а также храмовых сооружений. В самом начале свой истории Иркутск развивался стихийно. Рядом с острогом хаотично рос посад. Он простирался до нынешней улицы Карла Маркса, где впоследствии была создана вторая линия укрепления, проезжие ворота, от которых шли дороги к соседним деревням.  Три главные дороги выходили на центральные тракты. Нынешняя улица Декабрьских Событий шла на Московский тракт, улица Ленина – шла на Амурский тракт.  Улица Карла Маркса – на тракт Северный, в Якутию. 

Таким образом, город с одной стороны ограничивался рекой, а с другой стороны – воротами. Всё это повлияло на зарождающийся характер планировки города Иркутска. Одни улицы города повторяли изгибы реки, потому что они были плавными и протяжёнными, например, улица Степана Разина. Другие – поперечные улицы были прямыми, и выходили прямо к реке. Это улицы Чкалова и Российская. Такая планировка называется перекрёстно – рядной.

Каноны и правила строительства городских улиц соблюдались частично, или вообще отсутствовали. В то время мало кто об этом думал. Но приоритет был для общественных зданий. Жилые дома, как правило, были в один-два этажа. Общественные здания, а это в основном, церкви, храмы и соборы – были гораздо выше. При этом культовые сооружения не портили облика города, а, скорее, наоборот, его украшали, и не «давили» на общее впечатление силуэта городской планировки. 

Именно человек, и его комфортное проживание было вторым главнейшим приоритетом при планировке старого Иркутска. Строго соблюдалось правило, что расстояние между зданиями должно было в два раза превышать их высоту. Это создавало оптимальное жизненное пространство для людей города Иркутска. То, чего сегодня не хватает современному горожанину, особенно в крупных мегаполисах, где человек чувствует себя среди высотных многоэтажных зданий «задавленным», чужим, уже есть в нынешнем Иркутске. Современные города уже строят для удобства движения машин, а не для людей!

Кроме того, чередование высоких культовых сооружений, и строительство низких жилых домов вокруг, создавало абрис своеобразного очертания Иркутска. Сегодня он полностью утрачен, поскольку появились более высокие жилые здания, которые превратили очертания улиц в унылый прямоугольник. Вот поэтому перед архитекторами стоит сложная задача оживить старинный город, чтобы придать ему оригинальность, и подчеркнуть его уникальную старину. 

Следует отметить и другие особенности Иркутска периода его прошлых лет. Например, когда возводили Богоявленский собор, официально были запрещены все шатровые завершения. Но в Иркутске сделали вид, что до него эти запреты пока не дошли. Вот поэтому  собор сделали так, как считали нужным, а именно – с шатровым завершением. 

В середине XVIII века вышел регламент, которым предписывалось соблюдать более чёткую планировку.  Например, если перекрёстно – рядная планировка, то при этом должны соблюдаться прямые углы и прямые линии. Кварталы города стали укрупняться, и приобретать более правильные формы. Начиная с Иерусалимской горы, вёлся уже совершенно другой порядок застройки. Вплоть до того, что некоторые дома просто обрубались.  Было такое насильственное решение. Если дома не вписывались в общий план застройки квартала, то их обрубали. 

Но даже самые строгие правила иногда всё же были бессильными. Например, вы обращали внимание на то, почему улицы Сухэ-Батора и Богдана Хмельницкого не совпадают? Дело в том, что на месте их стыковки проходила линия укреплений города. Пока были защитные сооружения, казалось, что улица всего одна, а когда эти сооружения снесли, то получилось, что эти улицы совершенно не совпадают. 

Большое влияние на планировку города оказывало и местоположение городских мостов. Все понимают, что мост в любом месте не простроишь. Вот поэтому, когда город начал разрастаться, улицы стали сводить к переправам, например, через реку Ушаковку. На другом её берегу вновь улицы расходились веером по предместьям. 

Возникает вполне закономерный вопрос: какие,  же архитектурные стили наиболее характерны для Иркутска?

Пожалуй, можно отметить два наиболее характерных. Во-первых, это сибирское барокко. Но оно существенно отличается от московского нарышкинского и петербургского елизаветинского барокко. Судите сами: Иркутск, хоть и сибирский город с суровым климатом, но находится он на широте Киева. У нас много солнечных дней, а это всегда привлекает творцов «поиграть» с композициями света и тени.

Вот наиболее характерный пример: шедевр сибирского барокко – Крестовоздвиженская церковь. Она интересна приёмами глубокой резьбы по камню, пластичная, «мясистая», с развитыми карнизами. Слияние русского язычества с византийской изысканностью соединились в этом храмовом сооружении. Стены церкви напоминают восточный ковёр, сплошь покрытый орнаментом. В строительстве церкви принимали участие местные мастера, поэтому здесь присутствует влияние бурятской культуры и алтайской.

Всё вместе это создаёт неповторимую и уникальную архитектурную композицию, которая «разговаривает» с людьми, живущими именно здесь, на одном, всем понятном языке красоты. Такая архитектура привлекает человека и возвышает как его самого, так и его чувства, помогает воспринимать красоту и производит яркое впечатление на зрителя. Следует отметить и тот факт, что сибирское барокко перекинулось с общественных зданий на жилые, которые стали их естественным фоном. Жилые дома стали украшать объёмной деревянной резьбой – карнизы, наличники окон. Народное и фольклорное барокко проявилось в декоре, причём в массовом порядке. Поэтому так и получается: у нас что ни старый дом, то по сути дела, архитектурный памятник! Это и наша гордость, и наша беда одновременно. 

Это происходит потому, что уберечь это достояние истории архитектуры пока человеку плохо удаётся. А ведь именно деревянное зодчество – наш, как теперь говорят, бренд. Так почему же, этим восхищаются туристы, особенно из европейской части? Населённые пункты начинаются в Сибири с 4-х этажного здания, и ими же заканчиваются.

Кроме сибирского барокко, только на одной улице Карла Маркса, можно отметить большое разнообразие архитектурных стилей, хотя строились здесь здания практически в одно и то же время. Это эклектика, смешение стилей. Данное направление часто критикуют за якобы отсутствие самостоятельности. Но всем нравится это попурри на устоявшиеся каноны, а иногда и откровенная на него пародия. Но в Иркутске, по-моему, это  получилось достаточно привлекательно. Здания, построенные в различных стилях, вполне гармонично соседствуют, в чём-то хорошо дополняют друг друга.

Например, в самом начале улицы Карла Маркса разместились  Белый Дом (библиотека ИГУ), - типичный представитель классицизма, и здание Иркутского краеведческого музея, выполненного в Мавританском стиле. Кто же скажет, что присутствие этих зданий приносит архитектуре Иркутска диссонанс?! 

Без этих зданий мы уже не мыслим любимого города Иркутска! Наоборот, мы наблюдаем здесь концепцию многих культурных слоёв. Именно она приносит нам массу информации, которая формирует положительные эмоции и самые добрые чувства, производя яркое впечатление, и одновременно, гордость за наш любимый город!